0

Key Benefit icon

Flexibelt

Key Benefit icon

Kör klimatsmart

Key Benefit icon

Fria mil och max 4000kr i självrisk

Bilabonnemang = ett fast månadspris

Key Benefit icon

30 dagar i taget. Du kan avsluta prenumerationen när du vill

Key Benefit icon

Vi löser din laddning. Laddboxar till förmånliga priser. Välj till laddningskort som täcker 5000 publika laddpunkter.

Key Benefit icon

Fria mil. Vi har inte någon begränsning på körsträcka

Key Benefit icon

Fjällenbilen för längre resor

Key Benefit icon

Försäkring är inkluderad - max 4.000 kr självrisk och alla med körkort kan köra bilen

Key Benefit icon

Vi säljer din bil. I samarbete med GoCar hjälper vi dig att sälja din nuvarande bil till bästa pris

Din nästa elbil - det här är inkluderat:

 

Key Benefit icon

DI Digital Vill bli bilbranschens Spotify: ”Brett utbud utan bindningstid”

Key Benefit icon

elbilen i Sverige imove lanserar prenumeration på elbil

Key Benefit icon

Mynewsdesk Prenumerera på elbil? Bilbranschens Spotify lanserar i Sverige!

Key Benefit icon

Vi Bilägare Lockar med bilprenumeration – utan bindningstid

Vad är imove?
Vad är imove?

Vad är imove?

imove blir ofta jämfört med Spotify för musik eller Netflix för film. Vi erbjuder elbilsprenumerationer och hanterar allt det praktiska för dig så att du slipper fundera på allt från däckbyten och service till värdeminskning och oförutsedda reparationskostnader.

Om ditt behov av bil ändrar sig kan du närsomhelst byta till en annan bil eller pausa/avsluta prenumerationen under perioden då du inte behöver en bil.

För oss är det viktigt med ett grönt fotavtryck. imove erbjuder därför bara 100% miljövänliga elbilar. Perfekt för dig som vill testa om en elbil är något för dig!

Full flexibilitet hela året

En elbilsprenumeration ger dig samma frihet som vid bilägande men du kan även byta till en annan elbil eller pausa/avsluta prenumerationen när som helst om ditt behov av bil ändrar sig. Ska du på utlandssemester under en period? Ja, då kan du enkelt pausa din prenumeration.

I bilprenumerationen från imove har du möjlighet att boka Fjällenbilen för de längre resorna där elbilen inte räcker till.

På samma sätt som Spotify revolutionerade musikindustrin och Netflix revolutionerade filmindustrin kommer bilprenumerationer revolutionera bilbranschen. Prenumerationens flexibilitet, utbud och enkelhet kommer göra det privata bilägandet obsolet inom 5-10 år.

Magnus Engervall

Aktuella artiklar

Leif Asp, professor vid Chalmers institution för industri- och materialvetenskap, och hans kolleger har lyckats hitta ett material som funkar väl med att utforma nya lättare batterier.  Materialets förmåga att lagra elektrisk energi men samtidigt vara starkt och tillräckligt styvt gör det väldigt unikt. – Nu kan vi kanske säga att vår komposit är hälften så styvt som en aluminiumbalk. På samma sätt måste vi mäta oss med batteriets förmåga. Vår kombination har något sämre egenskaper jämfört med traditionella material men vi gör två saker på en gång och vi minskar systemets massa, säger Leif Asp.       Elbilarna på marknaden idag använder sig oftast av en teknik där hela underplattan av bilen består av batteriet, men Leif Asp anser att man kan använda fler delar av bilen som energikällor. – Till en början kan man tänka sig 12-voltssystemet. Det är rätt mycket vikt i bilens inre också. Stolarna är klockrena, instrumentpanelen också. Där krävs inte så mycket styvhet och det är ganska bra energilagringsförmåga.  Kan vara i bruk inom några år Enligt Asp skulle det krävas ca 70 000 av dessa battericeller för att driva en hel bil, men bara 30 av dom för vindrutetorkarna.  – På längre sikt kan batterierna bli del av kaross och chassi. För mig är lätt vikt detsamma som energieffektivitet. Vi åker och köper kanske fem liter mjölk i en bil som väger två ton. Det är ju helt galet, säger Leif Asp.   När kan vi börja använda dessa battericeller?  – För en laptop eller en mobil som laddar ur på ett dygn tror jag om kanske två-tre år. För en hel bil eller ett flygplan är det kanske 20 år kvar, säger Leif Asp

Är ”viktlösa batterier” nästa steg för elbilar?

Flera företag jagar idag en lösning för att få dagens batterier att bli mer effektiva men samtidigt mycket lättare än det som används idag. Detta för att kunna driva olika fordon med betydligt snålare energikällor.

Forskare på Chalmers och KTH arbetar just nu med att hitta ett batteri som är tio gånger bättre än de som används idag men även betydligt lättare, de kallar batterierna för näst intill “viktlösa.

Läs mer
Alla vill köra Tesla! Tesla Model 3 ger våra kunder en unik körupplevelse

Alla vill köra Tesla! Tesla Model 3 ger våra kunder en unik körupplevelse

De senaste åren har blickarna riktats mot Tesla som står för både innovation och snygg design. Det kaliforniska företaget med Elon Musk vid rodret har gett förare världen över en häftig körupplevelse. På imove.se ser vi just nu ett växande intresse för att prenumerera på Tesla Model 3. Vi är glada över att vara en del av utvecklingen och spår en lysande framtid för fossilfria fordon. Vi kan konstatera att uthyrningen av Tesla-bilar ökar med raketfart tack vare bilens unika egenskaper.

Läs mer
Ny typ av batteri kan förändra elbilsbranschen

Ny typ av batteri kan förändra elbilsbranschen

Utfasningen av vanliga bensindrivna fordon till elbilar är en viktig del av klimatomställningen. Utmaningen är att hitta både effektiva och plånboksvänliga metoder för att göra elbilen till det självklara valet i framtiden. En ny australiensisk upptäckt som bygger på avancerad nanoteknik har lett till framställningen av ett effektivt nytt sorts batteri. Den höga batterikapaciteten öppnar upp för helt nya möjligheter inom fordonsindustrin.

Läs mer